Archiwum autora: Paweł Szczech

Jedną z najczęstszych awarii bieżni jest uszkodzony silnik. Przyczyną tej usterki jest brak regularnego smarowania pasa bieżni, przekroczenie dopuszczalnej wagi osoby trenującej na urządzeniu. Wyżej wymienione przyczyny odnoszą się do nowszych  bieżni w których wykluczyć można zużycie pasa lub deski. … Czytaj dalej →

Jeśli wszystkie funkcje bieżni działają bez zarzutów,  a mamy problem jedynie z kontrolą kąta pochylenia to przyczyna usterki tkwi najczęściej w systemie sterującym pracą podnośnika śrubowego bieżni. Zalecany jest wtedy przegląd wszystkich czujników krańcowych oraz kalibracja śruby pociągowej równolegle do … Czytaj dalej →

Kod Er01 -przyczyną wyświetlania tego błędu może być usterka optycznego czujnika prędkości -zepsuty przekaźnik na płycie kontrolera -spalony silnik elektryczny -zepsuty modulator szerokości impulsu w górnej konsoli sterującej -uszkodzony główny przewód zasilający Kod Er06 -problem z pamięcią EEPROM Kod Er05, … Czytaj dalej →

Zajmujemy się regeneracją płytek i czujników prędkości sterujących pracą silnika bieżni.  Jeśli Twoja bieżnia ma takie objawy jak wyłączający się bezpiecznik po włączeniu start lub bezpośrednim włączeniu do gniazda sieci to w 95% możesz być pewny, że przyczyną usterki jest … Czytaj dalej →

Przyczyną tego typu awarii jest rozkalibrowane urządzenie nastawiające siłę hamowania. Niezbędne wtedy jest rozmontowanie całego urządzenia treningowego, a przy okazji przegląd części eksploatacyjnych, czyszczenie i smarowanie. Po złożeniu wymagana jest synchronizacja komputera sterującego z mechanizmem nastawiającym obciążenie.  

Zajmujemy się profesjonalnym remontem elementów tocznych przenoszących napęd z silnika na pas bieżni. Produkujemy osadzenia łożysk z tworzyw sztucznych oraz napawamy, przetaczamy osadzenia w wałach stalowych i aluminiowych.